MICHELIN

185/65 R15 92T XL TL PRIMACY 4 E MI

Leveranstid
ca 3-5 dagar

Michelin Primacy 4
Konstruktion optimerad för lång livslängd
Tack vare ett nytt säkerhetsorienterat däckmönster bibehåller MICHELIN Primacy 4 en hög grad av vattenavledning även när däcket är slitet.
Den nya konstruktionen ger 22 % mer utrymme för avledning av vatten(4)

Senaste generationens högpresterande gummiblandning
Tack vare senaste generationens högpresterande gummiblandning erbjuder MICHELIN Primacy 4 enastående bromskapacitet på våt väg – från första till sista milen – utan att göra avkall på däckets livslängd.


Innovativ mönsterdjupsindikering
För att underlätta hanteringen av MICHELIN Primacy 4 finns en mönsterdjupsindikering som visar när det är dags att byta däcken

3532:- / 4 st
(883:- / st)

Antal:
 

Energideklaration

Rullmotstånd A
Våtgrepp B
Bullernivå 70 dB
A
B
70 dB

Energideklaration information

Rullmotstånd (som har en inverkan på bränsleförbrukningen)

Det ska vara en betygsskala från klass A till G för rullmotstånd. Ett klass A-däck kommer ha 6,5% bättre bränsleförbrukning än ett klass G-däck. Det betyder att om man kör 10 000 km, så sparar man 50 liter bränsle med ett klass A-däck gentemot ett klass G-däck. Detta är genomsnittet; beroende på vägunderlaget, vilken rutt du kör, samt vilken körstil du använder.

Våtgreppegenskaper

Betygsskalan är satt till A till F. Där A påvisar den kortaste bromssträckan och F är den längsta. Inga D- eller G-betyg delas ut för personbilar eller lätta lastbilar. Betyget sätts efter ett test där däcken ska bromsa in på en väg där det ligger 0,5-1,5 mm vatten. I 80 km/h kommer skillnaden på bromssträckan vara fyra billängder (ca 18 meter) mellan däck med betyg A gentemot F.

Bullernivån

Vid körning i över 50 km/h brukar rullmotståndets ljud överträffa motorljudet. På däckmärkningen kommer det finnas en symbol av ett däck med vågor. Hög bullernivå markeras med svarta vågor, medan de vita vågorna påvisar om det är ett tyst däck. Ett däck med tre svarta vågor uppnår de europeiska kraven som finns i dagsläget, men är inte längre tillåtna enligt nya regelverket som introduceras år 2016. Ett däck med två svarta vågor är redan godkända för 2016 års nya regelverk. Ett däck med en svart våg kommer vara minst tre decibel tystare än det regelverk som börjar gälla år 2016.